抄録
ピーク時間帯における道路交通需要の分散を意図して，時間的に道路区間の通行条件を変更する交通政策が検討されている．このような時間的な交通運用に対するドライバーの交通行動変更として，交通機関選択，経路選択とともに出発時刻選択が挙げられる．本研究では，時間的な交通運用の評価のために，ドライバーの出発時刻選択を考慮して，交通シミュレーションを構築する．ここで，出発時刻選択において重要な要因となる遅刻リスク，時間価値などについての個別ドライバーの異質性を考慮するために，マルチエージェントシステムを構成する．また，交通状況の変化にともなって動的に変動する認知所要時間の学習プロセスを出発時刻選択モデルに組み込む．これより，時間的な交通運用の評価のため交通シミュレーション開発のための基礎的知見が整理できる．
