抄録
スリット付き共通グラウンドパターンを持つ車載プリント回路基板(PCB)からワイヤハーネスを経由して流出する伝導雑音電流が車載ラジオの妨害源となることはよく知られている.この種のPCBからの雑音電流の流出を抑制するために,筆者らはこれまでに二つの平行な配線とスリット有無の異なるグラウンドパターンを持った簡易的な2層PCBから流出する雑音電流を実験とFDTDシミュレーションにより確認し,グラウンドに配線と平行で端部がオープン状のスリットが伝導雑音電流を低減させることを明らかにした.さらに低減の要因確認のため,配線に平行で,グラウンドに個数と向きが異なるがその総面積が同じであるスリットを設けた4種類の簡易2層PCBと配線に平行で異なる間隔幅でグラウンドを2分割した2種類の簡易2層PCBを用いて,平行2配線間のクロストーク低減特性についてFDTDシミュレーションを用いて調べた.その結果,このクロストーク低減の要因はリターングラウンドを含む平行2配線間の相互インダクタンスの低下によるものであろうという知見が得られ,クロストークの低減量は各配線のリターングラウンドのパターンサイズの小さい方がPCBからの流出雑音電流が小さいという設計者の常識に反する興味深い結果も得られた.本稿では2分割されるリターングラウンドのパターンサイズをより小さくした6種類の簡易2層PCBを追加し,計8種類の簡易2層PCBのクロストーク低減特性についてFDTDシミュレーションにより確認したところ,あるサイズを境にクロストーク低減特性が反転する現象を見出した.
