抄録
ジオセルは,帯状材料を格子状に形成し地盤内に敷設することで補強効果を発揮する補強材であり,一般的に軟弱地盤対策や斜面の補強などの地盤補強に用いられるものである.近年では,路盤補強への転用が期待されており,ジオセルを路盤内に敷設することで交通荷重を広範囲に分散し,路床表面に作用する応力を低減することで,路盤厚を減少させることが可能とされている.しかし,ジオセルを路盤内に敷設した場合の国内における設計方法の検討が行われていないのが現状であり,ジオセルを用いて路盤を補強するためには,路盤厚算定手法の検討は重要な課題である.そこで本研究では,室内試験より得られた結果を基にジオセルを用いた際の路盤厚算定式の検討を行った.