覆土を有する大型土のう復旧盛土の散水・載荷模型実験および再現解析

抄録

降雨で鉄道盛土が被災した際には大型土のうを用いた応急復旧が多く採用されているが，列車運行再開時に実施する大型土のうの撤去，盛土の再構築が施工期間の長期化や工事費の増大の要因となる．そこで，本研究では，大型土のうの撤去を行わずに前面に覆土した構造について，その沈下・変形特性を評価することを目的に，縮小模型による散水・載荷実験を実施した．その結果から，提案構造が降雨に対して十分な安定性を有することや，覆土により列車荷重載荷時に土のうに発生する水平変位量と盛土天端の沈下量が低減されることがわかった．さらに，実験結果を再現しうる浸透流解析によって，盛土模型内の砕石層が，覆土内の水位や飽和度を減少させ，復旧盛土の安定性を向上させる効果を発揮することを確認した．