主催: 地盤工学会
東北学院大学
東日本旅客鉄道
フジタ道路
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傾斜地盤の流動現象を対象として,豊浦砂と細粒分を含む砂に初期せん断力をかけた状態で間隙水を注入し,変形挙動を検討する.試験機は簡易型単純せん断試験機を用いた.その結果,豊浦砂の間隙水流入時のダイレイタンシー係数は間隙比に比例するが,細粒分を含む土は初期せん断力によってダイレイタンシー係数が異なることが分かった.しかし,両試料とも変形量は間隙水の流入量に比例し,液体状となって流動するような現象は発生しなかった.
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