造園雑誌
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地方振興策と園部公園
丸山 宏
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1989 年 53 巻 5 号 p. 67-72

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抄録
園部公園は明治30年および同39年の二度にわたる国有林の公園地編入により設置, 拡張される。その背景には明治22年の京都・宮津間車道の開盤, 32年「京鶴鉄道」の園部・京都開開通による経済的発展の期待があった。公園設置の要求はこの鉄道着工の年, 明治29年に起こる。丹後, 丹波を訪れる旅客の誘致手段として, また, 郡の諸施設の存在する地区の「顔」として公園設置は園部にとって不可欠な要素であったといえる。
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© 社団法人 日本造園学会
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