抄録
船舶ディーゼルプラントのコンピュータ制御システム, 特に集中形システムについては, その応答時間が負荷, すなわち, 制御要求のひん度および補助記憶装置の処理能力に非常に影響される.
同時に制御間の干渉も発生する可能性がある.
したがって, システム設計の初期段階においてシステム分析を行なって, その限界性能を知ることが要求される.
本論では以下の事項を中心にGPSSシミュレーションモデルを組立てて実験した.
(1) 負荷の増加に対する各制御の待時間および処理時間のひん度分布, さらにメインメモリおよび補助記憶装置のか動率.
(2) 補助記憶装置の処理能力に対する (1) と同様の事項.
このシミュレーション実験の結果は計算値ともよく一致し, 実船のコンピュータ制御システムに適用されて, 補助記憶装置の仕様および各制御プログラムの優先レベル, メインメモリのレイアウトの決定がなされた.
