抄録
多くの農村地域のコミュニティでは，持続可能なコミュニティに向けた取り組みへの一歩が踏み出せない地域住民とそれを後押ししようとする行政の在り方の模索が続いている．本研究では，地域の活性化に向けた初動期において，地域や個人がどのような課題に直面し，またそれをどのように乗り越えていったか，グラウンデッド・セオリー・アプローチ（GTA）と複線経路・倒至性アプローチ（TEA）を活用して，その成長プロセスを記述した．具体的には，住民と行政が協働して住民ボランティアによる自治会輸送活動を行うプロジェクトを立ち上げ，2ヵ年に渡り交通の視点から地域活性化に取り組んだ事例を取り上げ，複数回にわたる住民代表者と行政職員との討議録をもとに分析を行った．GTAの分析では，2回の社会実験を通じて，1）行政からの提案，2）組織の課題の浮上，3）将来に向けた地域ビジョンの作成のように，循環型の成長プロセスが存在することが確認できた．さらにTEAの分析では，同様の成長プロセスの過程においても，個人によって異なる社会的ガイドや方向付けが存在することが確認された．
