長崎市の斜面住宅地は急な坂道や階段からなる複雑な街路構造を有しており，そのアクセシビリティの低さによって様々な計画上および生活上の問題を抱えている．そこで本研究は，実際の計画や持続可能なまちづくりのための知見を提供すべく，当該地域におけるアクセシビリティの評価および改良に向けた方法を提示する．具体的にはまず，街路ネットワーク分析により，多様な移動行動における出発点から目標点までの移動時間を計測する．特に地形・年齢階層・移動手段を考慮することで，非高齢者と高齢者の歩行能力の差や，上り・下りといった移動の方向性などの細かな要因が生み出すアクセシビリティの違いを明らかにする．次に高齢化に伴うアクセシビリティの将来的な変化予測を行う．さらに現状の分析で得られた結果をもとにアクセシビリティの改良案を提示し，その有効性を検証する．
