倉敷市役所
岡山大学大学院 環境学研究科
2010 年 27 巻 p. 693-700
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本研究では，特に輸送力やバリアフリーといった機能面においてはほぼ同等の水準を準備できるといわれているLRTとBRTに着目し，岡山市と浜松市を対象として実施した現地アンケート調査の結果を基に，住民の意識に着目したLRTおよびBRTの比較を行った．その結果，両都市において，基幹公共交通システムの選定意識や利用意向は公共交通に対するイメージ，意識などにより大きく変化し，環境意識についても基幹公共交通システムの選定意識や利用意向に影響を及ぼす要因であることなどが明らかとなった．
土木学会論文集D3（土木計画学）
土木学会論文集Ｄ
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