Review of Automotive Engineering
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Engine and Transmission
国内排気規制対応2.0L直噴ディーゼルエンジンの開発
-エンジン概要-
倉石 竜雄池田 未央田中 芳彰米谷 州平
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ジャーナル 認証あり

2009 年 30 巻 4 号 p. 465-472

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抄録

ピエゾインジェクターなどの最新の技術を搭載し、クラス最高レベルの比出力を実現すると共に、世界初の量産型リーンNOxトラップを用いて、国内排気規制に適合する2.0L直列4気筒ディーゼルエンジンM9Rを開発した。 本報では、エンジン概要と共に、各性能について解説する。

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© 2009 公益社団法人 自動車技術会
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