伏木富山港の水深-14m岸壁の建設における桟橋鋼管杭の施工にあたっては, 近隣の環境を配慮し, ウォータージェット併用のバイブロハンマ工法を採用した. この工法は支持力について未解明な点があるため, 正確な支持力を把握する目的で静的載荷試験を実施した. その結果, 設計支持力を満足しないことが判明したので, 杭の支持力を増大するための改良を行った. 改良工法として新設杭についてはウォータージェットの水に替えてセメントミルクを注入する新工法 (CJV工法) を, 既設杭は薬液注入工法 (注入工法) を採用した. これら改良工法の試験工事を実施し, 静的載荷試験および動的載荷試験の結果より, いずれも所要の支持力を発現することを確認した.
