抄録
本研究は, 矩形シールドトンネルの組合せに基づく大断面矩形シールドトンネル (工法) を対象としたものである. 同工法において構築・採用する外殻部材要素について, その設計に関する基礎的資料を得ることを目的に, 各部材要素がさらされる内的・外的条件を模擬した載荷実験を通して, 耐力の確認を行った. さらに, 本実験では荷重一変位関係やひずみ分布等の諸特性を求め, 各種要因の影響度について検討を行った. 得られた実験結果を許容応力度法に基づく設計値と比較したところ, 概ね両者は一致することが確認され, 同設計手法の適用性が確認された.
