抄録
既設橋梁の塗替塗装は, 管理費の縮減・苦渋作業の解消・労働力の確保等より機械化が強く望まれているが本格的な実用例は皆無である. 機械化を阻む要因として, 複雑な橋梁構造・脆弱な作業足場・研削した塗料粉や塗料ミストの飛散等が挙げられる. これらの課題を解決するべく, 本州四国連絡橋の箱桁橋梁を対象に, 円柱状の回転ブラシ・塗装ロール・これらを支持するアーム付き台車を, 既設の作業車に搭載する塗装システムを開発した. 本システムを使用した大島大橋における実験工事によれば, 人力施工と同等以上の品質・人力の10倍の施工能率・塗料粉や塗料ミストの飛散は皆無であり塗替塗装の機械化に成功した.
