2007 年 63 巻 4 号 p. 655-666
本研究では,トラックタイヤ載荷装置を製作し,これを用いて,トラックタイヤの接地形状がアルミニウム床版の板曲げ応力の発生に与える影響を明らかにする.最初に,タイヤの接地形状と接地圧力の特性を明らかにし,荷重とタイヤの接地面積,平均接地圧力および接地半径の関係を定式化する.次に,アルミニウム床版に生じる板曲げ応力を調べ,荷重と板曲げ応力の関係が非線形であることを示す.最後に,トラックタイヤ載荷と長方形領域載荷によって生じる板曲げ応力の比較を行い,長方形領域載荷によって生じる板曲げ応力は安全側の値とならないことを示す.