車線単位の道路交通分析に適した大縮尺道路地図の要件に関する基礎的研究

抄録

　近い将来，走行車線が識別できる測位精度の高いプローブデータの取得が可能となり，道路交通分析への高次利用が期待される．車線単位の道路交通分析の実現には，プローブデータに加えて，車線ネットワークデータで構成された大縮尺道路地図が必要となる．しかし，既存の大縮尺道路地図は経路案内等の走行支援サービスの用途に主眼が置かれており，道路交通分析に適しているかは明らかにされていない．
　本研究では，現行の道路交通分析のユースケースの調査結果を基に，車線単位の道路交通分析のユースケースを具体化し，大縮尺道路地図の要件や対応策を考察した．さらに，考察した対応策に基づいて既存の大縮尺道路地図を拡充し，高精度プローブおよび大縮尺道路地図を用いたケーススタディを実施した．