鉄道トンネル用透水性スラグ路盤の施工性に関する研究

抄録

　2004年3月に開業した九州新幹線では，地下水面下のしらすトンネルにおいて，水砕スラグを用いた透水性路盤を採用した．この路盤はトンネル周辺の地下水位を下げ，しらす地盤における噴泥防止を目的としている．透水性路盤の構造に関する研究については既に報告した．本論文は水砕スラグ路盤の締固め方法，品質管理の方法等について実物大での各種施工確認試験を行った内容について報告する．