本研究では，フォトリアリスティックなCG 表現を用いて，現実に近い背景刺激の中で，大きさ・色・設置高さを変更した自転車標識の知覚実験を行い，発見距離・可読距離・感覚指標を記録した．分析の結果，以下の知見が得られた．１）都心部を時速１５km で走行する場合，大きさ１４５０mm×３００mm，文字サイズ１００mm，設置高さ２．５m，国基準の青地に白文字の標識には，５８m 程度手前で気付き，１２m 程度手前で判読できる．２）一般的な歩行者用標識の文字は，走行時の自転車用標識としては大きさが不十分である．３）判読しやすい配色とされる黄と紺の組み合わせに対して，青と白の組み合わせは可読距離に有意差はなかった．４）国基準の青色は，発見距離が日影の変化の影響を受けやすいが，色相を６０度赤色側に変えた青紫色は，日影の変化の影響を受けにくい．５）設置高さ２．５m と３．０m の標識では，発見距離・可読距離・感覚指標に差はなかった．従って，より焦点に近く無理なく目に入りやすい２．５m の方が適切である．
