交通・物流部門大会講演論文集
Online ISSN : 2424-3175
セッションID: 1114
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1114 大型車の直進性に与える操舵系の影響に関する研究 : 第2報:車両運動に与える操舵系剛性の影響(OS2-2 自動車・二輪車のダイナミクス,OS2 交通・物流システムのダイナミクス,オーガナイズド・セッション(OS))
黒木 亨栗谷川 幸代金子 哲也籾山 冨士男景山 一郎
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抄録
The characteristic of on-centered steering stability is important to contract a control system for autonomous vehicle, and we need to investigate the systematic treatment. As a first stage of this research, we have constructed a steering model with circumstantial stiffness of on-centered steering which is decreased at neutral region. In this study, using full vehicle model and steering model of on-centered steering stiffness, it is shown that this model has good expression for the vehicle behavior of heavy duty vehicles.
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© 2011 一般社団法人 日本機械学会
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