社会実験を通した路面デザインによる走行速度及び通行意識への効果に関する研究

抄録

先行研究では、路面デザインが歩車共存型の生活道路において、「人が優先されるべき道」であることを視覚的に伝える空間変容ツールとして有効であることが示されている。一方で、その効果が周辺環境に影響された可能性も指摘されており、異なる道路条件での再検証が課題であった。そこで本研究では、先行研究と異なる特徴を持つ道路で社会実験を実施し、路面デザインの設置効果とその適用可能性を検証した。福井市内で実施した走行速度調査及び意識調査の結果、道路環境が異なる場合でも、路面デザイン視認時に一時的な速度抑制効果が確認された。また、ドライバーや歩行者の道路空間に対する認識を「車両のための空間」から「歩行者と共存する空間」へと変容させる可能性が示された。一方で、具体的な行動意識の変化には限定的な傾向も示唆された。