ビデオトラッキングデータを用いた信号交差点における複数自転車と左折車との選択的錯綜に関する分析

抄録

信号交差点において直進自転車と左折車のより安全な走行を実現するため、交差点構造を現状よりも安全にしていく必要がある。日本における自転車通行空間の例をみると、自転車道や自転車専用通行帯、矢羽根・ピクトグラムの表示などの整備がなされている交差点やそうでない交差点があり、それにより自転車の通行位置にも違いが生じている。とくに信号交差点では、左折車と複数の自転車通行パターンによる複雑な錯綜状況も生じており、錯綜危険度に関わる要因を明らかにする必要がある。そこで、本研究では、複数の自転車と左折車の選択的錯綜の特徴を自転車の走行軌跡に基づいて明らかにするとともに、TTC(Time to Collision)指標を使って錯綜パターン毎の安全性を比較することで、交差点隅角部の設計に関する知見を得ることを目的とする。