薄鋼板溶接部の疲労強度に及ぼす継手形式の影響

抄録

自動車足回り部材では溶接部の疲労強度が問題となる。重ね隅肉の両振り疲労試験では止端部破断であり、鋼板・溶接材料の高強度化が疲労強度改善に有効であった。軸力疲労試験の場合はルート部破断となり、鋼板・溶接材料を高強度化しても疲労強度には大差なかった。