メタノール燃焼排ガス中の未燃メタノールおよびホルムアルデヒド : 火花点火エンジンによる基礎的研究

抄録

単筒エンジンをメタノールで運転し,排気管に沿う未燃燃料とCH₂Oの変化を調べた.400℃以上で未燃メタノールは排気管中で酸化のため減少するのに対し,CH₂Oは減少せず希薄運転では増加することを見い出し,両者の成因は異なることを指摘した.この原因は,CH₂Oがメタノールの酸化に伴い生成されることにあり,排ガス温度が400～600℃において,CH₂O濃度は増加現象を示すことを,定温度場における反応実験により裏づけた.