かさ歯車の曲げ疲労強度に関する研究 : 第1報,グリーソン式すぐばかさ歯車の歯形特性と歯元応力

抄録

本論文では、グリーソン式すぐばかさ歯車の歯形特性について検討するとともに、静的負荷かみあい時に生ずる歯元応力について検討を加えている。その結果、グリーソン歯形の歯先および歯元において球面インボリュート歯形に対して逃げていること、歯すじ方向の歯元応力は歯の内端、外端、中央の順に大きくなることなどが明らかになった。さらにかみあい率の測定結果に基づいて種々のかみあい率計算方法について検討を加えている。