ねじ歯車の負荷容量に関する研究 : 材質,表面処理及び潤滑油の影響

抄録

ねじ歯車のかみあいは幾何学的には点接触で行われ、そのすべり速度は他の歯車におけるよりも高いので、負荷容量は他の歯車の負荷容量に比して低い。しかしねじ歯車は、適切な材質、表面処理、仕上げや潤滑油を選ぶことにより、高い負荷容量をもつねじ歯車を実現できる。本研究では材料の組合せの種類を大きく変えて実験した結果、特に窒化処理を行い、EP添加剤をふくむ潤滑油を用いるときは、負荷容量が高いことがわかった。