モード解析に関する研究 : 第2報,時間領域曲線適合-その1

抄録

時間領域曲線適合に剰余質量および剰余剛性を導入する方法を提案し、時間領域曲線適合の精度改善を試みた。四自由度振動系および4気筒エンジン実機のクランク軸の伝達関数に対して時間領域曲線適合を行い、本報で提案した方法の有効性を示した。またヒステリシス減衰の仮定に基づく時間領域曲線適合の方法を提案し、その実用性を検証した。