交通学研究
Online ISSN : 2434-6179
Print ISSN : 0387-3137
米国都市交通資本整備に対するISTEAおよびTEA-21の効果と評価～フレキシブル・ファンドの制度的枠組みを中心に～
川尻 亜紀
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2004 年 47 巻 p. 69-78

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© 2004 日本交通学会
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