改正省エネルギー法における輸送時に発生する二酸化炭素排出量の算定方法の比較に関する研究

抄録

改正省エネルギー法が施行され、輸送時についても、二酸化炭素排出量の算定、報告が求められることとなった。二酸化炭素排出量の算定方法は複数あるが、算定方法によって、算出される算出結果は異なる。本研究では、貨物車輸送における二酸化炭素排出量の複数の算定方法を感度分析により比較し、特徴を整理することを目的とする。