地域産業連関分析入門(IV)

―定量分析の結果と評価―

抄録

　今回は，地域産業連関分析のうち，多地域かつ多部門(多業種)で，しかも数種類の交通手段(例えば，新幹線と一般鉄道，高速道路と一般道路，空港，港湾，など)を入れたモデルを考える。この場合，各地域相互間の経済的時間距離を入れた 全国的ネットワークを対象とし，この総合交通体系に対して望ましい公共投資の配分―最適配分計画―をいかに決定すべきかを議論する。本シリーズの第4回は，この壮大な日本列島の交通ネットワークの将来像について，静学的モデルの数値計算例について以下に紹介してみよう。