鉄道駅周辺における歩行者と自動車の相互作用のモデル化

抄録

交通のＩＣＴ化やバス・路面電車などの公共交通を指向した都市計画が検討される中で、交通の結節点である駅周辺における交通機関の乗り換え挙動を考慮することはより重要となる。本研究では、こうした複数の交通モードを扱うシミュレーションを行うための一端として、駅前ロータリーなど鉄道駅の周辺における自動車（自家用車・バス・タクシー）と歩行者との相互作用をモデル化することを目指す。