自転車事故多発者の走行特性と危険状況の特定

抄録

自転車事故は都市部では，事故全体の３割を占めており，対策が必須である。これまでの多くの研究では自転車レーン等のインフラ設備の必要性を示唆するものであり，自転車の走行特性に起因する事故対策について扱ったものは少ない。 本研究では，自転車シミュレータによって得られた走行データから，事故多発者の走行特性を発見する。さらに，事故多発者の走行特性と周囲の状況とを併せて事故の原因となる危険状況を特定する。