抄録
従来, 鉄道の設計標準によるケーソン基礎の地震時の設計法においては, 基礎側面の地盤抵抗として基礎前面の水平方向ばねのみを考慮している. しかし, 兵庫県南部地震規模の地震力を考慮する場合には, 基礎が大きく変位し, 基礎前面と地盤との間における鉛直方向のせん断抵抗を無視できないことが考えられる. そこで, 過去に筆者らの実施した模型ケーソン基礎の水平載荷試験結果を基礎前面のせん断地盤反力に着目して再考察し, また, 従来の鉄道の設計手法に準じた解析手法と前面のせん断抵抗を考慮した解析手法の両方を用いてシミュレーションを行い, 基礎前面のせん断抵抗が基礎の地震時の応答に及ぼす影響を検討する.
