抄録
一般に橋脚基部で曲げ破壊するタイプの橋脚では、損傷は橋脚基部の塑性ヒンジ区間に集中するが、塑性ヒンジ区間における軸方向鉄筋のひずみの平滑化ができれば、じん性の向上につながる可能性がある。本研究では、橋脚基部からある区間において軸方向鉄筋とコンクリートとの付着を切って、アンボンドにすることの効果を実験的に検討した。その結果、アンボンド区間では、軸方向鉄筋のひずみが平滑化されるため、アンボンドしない橋脚に比較して、アンボンド区間におけるコンクリートや鉄筋の損傷が抑えられた。そのため、アンボンドすることにより、アンボンドしない場合に比較して、15%程度の塑性変形性能の向上を図ることができることが明らかになった。
