抄録
近年, 都市コンパクト化が注目され, わが国においてもさまざまな行政主体で推進されている. しかし, 現在でも都市は拡散し続けており, それに伴って環境負荷も増大し続けていると考えられる. このことから本研究では, どのような住宅地に都市コンパクト化施策を行なうことが環境負荷低減に重要であるのかを明らかにするために, 交通環境負荷の指標である自動車燃料消費量に着目し, 実際に住宅地開発等が行なわれる住宅地レベルでの経年的な自動車燃料消費量の変化を住宅地タイプを用いて分析をおこなった. 分析の結果, 都市のタイプや土地利用規制の違いによって自動車燃料消費量の増減には違いがあることを明らかにすることができた.
