車載モータ用角線重ね巻ステータのコイル製造技術

抄録

HEV駆動用モータを対象に，高占積率，短コイルエンドを実現できる角線重ね巻のステータ構造を考案し，そのコイルの自動製造技術を確立した．角線を膨らみなく巻線するためローラ加圧方式を採用し，絶縁皮膜を損傷させずにコイルを固着・成形する製法を開発した．試作ステータでは，従来の丸線同芯巻ステータと比較し，高占積率（64→75%），短コイルエンド（58→36mm）を実現し，最大2.5%の効率向上を確認した．