エージェントベースドモデルとライフサイクルモデルのハイブリッド化によるライドシェアリングの環境負荷評価

抄録

自動車シェアリングは環境負荷を減少させる手段として注目されている．これまでの自動車シェアリングを考慮したライフサイクル評価では，環境負荷は使用段階の走行距離に大きく依存することが示されている．しかし，シェアリング車使用時の挙動変化の詳細なモデル化は困難である．本稿では，エージェントベースドモデルとライフサイクルモデルをハイブリッド化し，自動車挙動を考慮したライドシェアリングの環境負荷を評価する．