片麻痺者の車いす自力駆動のための最適シート高・奥行きを知る目的で，患者10名と健常者12名を対象に種々のシート高と奥行きの車いすにて10mの平地直進駆動とスラローム駆動を施行し，その所要時間，駆動ピッチ数，足部駆動パターン，殿部ズレの有無を評価した。結果は，1. シート高が低い程，患者群の直進および，健常群の直進，スラローム速度は速くなった。患者群ではシート高が高い程，つま先駆動での下肢ピッチ数が増え，殿部ズレが多く生じた。2. 奥行きが浅いほど健常群の速度は速くなり，患者群では（大腿長-10cm）までは速くなりさらに浅くなると遅くなった。下肢ピッチ数も減少し混合駆動型も多くなった。この関係はシート高（下腿長+6cm）で顕著であった。
片麻痺者の自力駆動のための車いすはケースによりシート高と奥行きの組み合わせを考えた処方の必要性が示唆された。
