東京大学生産技術研究所 機械・生体系部門
北海道大学大学院工学研究科
東京理科大学工学部
Volvo Car Corporation, Sweden
2009 年 61 巻 1 号 p. 22-25
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基礎検討として単純な車体外形形状と平坦床下形状をもつASMO車体について, LESと標準k-εモデルによる解析解を比較し, 車両の空力開発におけるLESの有用性を示した.実験による直接検証が困難な実用的な問題において, 標準スマゴリンスキーモデルによるLES解析解の実用的な評価方法を提案した.この評価方法によって複雑な車体外形形状と床下形状をもつV50車体の流れ場に関するLES解析解を評価した.[本要旨はPDFには含まれない]
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