ネットワーク信号制御のための車群を考慮した青時間オーバーラップによるオフセット最適化

抄録

幹線道路の交通渋滞を抑制するための交通信号制御の研究がこれまで多く行われてきたが，これらの手法は主要な道路同士が交差する都市圏においては適用することが難しいという問題があった．そこで本研究では，各信号交差点において隣接信号とのオフセットを最適化するアルゴリズムを提案する．この手法では，交差点間の旅行時間から車群の到着時間を予想し，隣接信号との青時間オーバーラップを最大化するように信号を制御する．シミュレーションの結果，非飽和状態において提案手法は従来手法よりも高い性能を示した．