抄録
本研究は，プローブやセンサー等で得られた時空間に関する部分的な交通状態観測データを基に，交通流シミュレーションモデルによる補完で，対象地域全体の交通状態を逐次再現する「ナウキャストシミュレーションシステム」の構築を目的としている．このシステムを活用することにより，地域全体の交通流動性や特異性の評価，CO２排出量のモニタリングなど，様々な情報サービスへの展開が期待できる．本稿では，まずシステム概要と理論を示し，柏市で実施されている実証実験の概要を紹介しながら，一般街路に適用するためのシステム構成について説明する．
