研究速報
複数回の給電を考慮したEV 支援インフラ整備に関するモデル分析
2014 年 66 巻 4 号 p. 389-392
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2014 年 66 巻 4 号 p. 389-392
近年，環境意識の高まりも後押しし，電気自動車(EV:Electric Vehicle) に対する注目が高まっており，社会全体への普及が期待されている．しかしながら，現状では連続航続距離が160km 程度と，未だ十分な性能を有しておらず，特に長距離トリップを行おうとした場合に，課題となる．したがって，EV 普及のためには，十分な支援インフラ( 充電施設) を整備し，かつ適正数の充電器を設置しなければならない．そこで本研究では，EV の支援インフラとして充電施設に焦点を当て，各充電施設に対する EV 到着数の見積もりを行うための数理モデルを提案する．
