街路に設置される高さ1m程度の低層遮音壁は, 車両の沿道への出入り確保のため開口部を有することが多く, 都市景観への配慮から様々な形状, 材質をとりうる。本研究では, まず, その減音効果を表す指標として, 地点別挿入損失 (IL) 及び区間平均挿入損失 (SA・IL) を定義した。次に, その植栽枡タイプを複数の有限長の吸音性厚み障壁とみなしてILの計算方法を提案し模型実験で検証した。さらに, 透過損失が小さい材料を用いたパネルタイプも含めて, 低層遮音壁によるIL及びSA・ILを求める簡易式を一般化して示した。最後に, その式を用い, 評価区間長, 開口率, 材料の透過損失等の低層遮音壁の設計パラメータと減音効果の関係を分析した。
