多径間連続斜張橋における分離二箱桁断面の耐風性検討

杉山 裕樹; 安積 恭子; 川田 歩美; 中村 正人; 吉岡 勉; 平山 博; 八木 知己

doi:10.14887/windengresearch.27.0_173

杉山裕樹, 安積恭子, 川田歩美, 中村正人, 吉岡勉, 平山博, 八木知己

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キーワード: 多径間連続斜張橋, 分離二箱桁断面, 渦励振, フェアリング形状, フラップ

ジャーナルフリー

2022 年 27 巻 p. 173-182

DOI https://doi.org/10.14887/windengresearch.27.0_173

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抄録

大阪湾岸道路西伸部では，多径間連続斜張橋が計画されている．多径間連続斜張橋は，主桁のたわみ振動数が低いため，渦励振に耐風性能が課題となる．さらに，分離二箱桁断面ではフラッターに比べ，渦励振が課題となる．そこで，本橋の分離二箱桁断面に対して，箱桁のフェアリング形状や耐風付加物を変化させた部分模型によるバネ支持試験を実施し，耐風安定性の高い主桁断面形状を検討した．

責任著者(Corresponding author)

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