本研究の目的は，モータリゼーションの進行した地方都市における LRT の特徴の説明実施による受容性向上の確認，LRT 受容性に関係する属性や意識の分析，それらの関係性の明確化である．本研究では前橋市を対象にアンケート調査を実施し，相応しさと賛否の 2 つの指標から LRT の受容性を把握した．自動車の運転動機が居住地選択に影響を及ぼしており，自動車保有率は非沿線居住者数と関係があった．また前橋市でも LRT の受容性が認められ，説明効果として中立的な回答になりにくいことが分かった．居住地に求める立地要件として郊外のショッピングセンターへ行きやすい地域を選択する人や買い物頻度が多い人，節約志向が高い人は LRT に賛成しやすいことが判明し，重要視されるべき施策は，定時性の確保や運行本数の増加などであることが分かった．
抄録全体を表示