空地等の発生動向や利活用に関わる課題は地区特性毎に異なるが，分散・細切れで発生し集約利用が困難であること，空地等を固定化させがちな地権者意識は共通課題である。空地等の利活用の今後の新たな一つの方向として，暫定利用が考えられる。暫定利用は空地等の増加・減少の両局面で，地区特性にあわせた利用が可能である。今後大きく危惧されるのは所有者不明土地の増加である。空地等の問題を考察することは，都市再編や今後の国土利用の検討につながる。

本研究は、商店街のまちづくりにおける多様な主体間の連携に着目し、商店街組織や中心市街地活性化協議会によるイベントを分析している。研究目的は「函館西部地区バル街 (B.R-G.I)」から「伊丹まちなかバル」への情報提供とその経路をコーディネーションの過程から明らかにすることである。分析対象は、情報の授受に関わったキーパーソンである。キーパーソンへの聞き取り調査を基にコーディネーションの過程を解明している。コーディネーションは、新たな解決策を模索した「働きかけ」である。その結果として対等な関係を構築した「つながり」が生まれるという前提に立っている。

「伊丹まちなかバル」は、「函館西部地区バル街」からイベントの仕組みについて情報提供を受け、地域性を生かしながら独自に修正を加えて開催した。その後、「伊丹まちなかバル」は、「近畿バルサミット」を設置し、他地域へとイベントの仕組みを伝達する役割と各地域の活動を情報共有する場づくりの役割も果たしたのである。さらに、結論では「伊丹まちなかバル」と「函館西部地区バル街」との共通点や相違点を比較しつつ、情報が伝達された経路を再考し、その過程をコーディネーション概念で示している。

The Common Starling Sturnus vulgaris is a winter visitor to Japan, with more records in the western region. In Hokkaido, this species is known as an accidental visitor, and some reports suggest that the number of observations recorded in the Sapporo region have recently increased. In this study, we first reported our observations of the starling in Oshima Peninsula, southern Hokkaido, where this species had not been previously recorded. We then collected published observation records from 1987, when the first starling was recorded in Hokkaido, until 2018. From these records we examined the distribution of observations of the starling and assessed whether the number of them flying to Hokkaido has increased during this period. The birds were widely observed in Hokkaido, with the number of records occurring more frequently in the Sapporo, Ishikari and Okhotsk regions. The number of observation records was high both in spring (April) and fall (October), suggesting that the birds might visit Hokkaido during their migration. The annual number of observation records showed an increasing trend, which occurred every year from 2004. In addition, the number of birds per observation seemed to increase in recent years, but with high interannual variability. Therefore, careful attention should be paid to the changes in the number of starlings and their distribution throughout Japan, including Hokkaido.

本研究の目的は、地方都市における市街地形状の特徴を明らかにするとともに，人口密度や市街地形状といった人口の空間配置に関わる指標が公共交通サービス水準に与える影響を明らかにすることである．分析の結果、以下の三点が明らかとなった。第一に、市街地形状は、人口密度とは異なり、地理的制約や市街地連坦によって歪曲化する。第二に、人口密度と市街地形状歪度は、サービス効率性を測る指標であり、公共交通サービス水準を規定している。第三に、平均路線重複数は、人口の空間配置に関わる指標である人口密度・市街地形状歪度とは別に存在し、公共交通サービス水準を規定している。