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クエリ検索: "忠岡駅"
2件中 1-2の結果を表示しています
  • 南海本線の41駅を対象として
    吉田 隼大, 宮地 茉莉, 岡 絵理子
    都市計画報告集
    2025年 23 巻 4 号 479-
    発行日: 2025/03/14
    公開日: 2025/03/14
    研究報告書・技術報告書 フリー

    本研究は、沿線における各駅の開設要因を調査し、その後の駅周辺市街地の変化に伴う駅特性の変容傾向を明らかにし、将来の鉄道利用促進に向けた知見を得ることを目的とする。まず、なんば駅から和歌山市駅までの南海線の41駅について、駅開設時期と開設要因を調査し、特徴ごとに分類した。次に、駅から徒歩圏内の半径500メートル以内の現在の土地利用状況を調査し、5つの型に分類した。最後に、開設当時と現在における駅特性を比較し、その変化を分類し、駅特性の変容傾向を明らかにした。その結果、駅開設当時は沿線全体に観光・行楽地だけでなく、様々な地場産業が集積していたが、現在では駅周辺の産業構造や土地利用が変化し、かつて地場産業発展地であった駅周辺の主要産業は臨海部の工業へ移り、観光・行楽地から工業地、そして住宅地へと土地利用が変化した駅も多くあることが明らかとなった。

  • 杉戸 信彦, 近藤 久雄
    地学雑誌
    2015年 124 巻 4 号 607-631
    発行日: 2015/08/25
    公開日: 2015/09/17
    ジャーナル フリー
     The Uemachi fault zone extends north to northeast for about 51 km across metropolitan Osaka, southwest Japan. We conducted paleseismological surveys along the fault zone to estimate the timing of recent faulting events. We identified two reverse faulting events in the northern section of the fault zone, including the latest event, which occurred after ca. 2400 yr BP. In the southern section, the timing of the most recent event is estimated to be ca. 2200–2300 yr BP or later. The timing of the latest events in the northern and southern sections is coincident, implying that the most recent event was a multi-segment rupture through the whole Uemachi fault zone. We also examined geomorphic changes around the fault zone resulting from the most recent faulting event, based on previously reported archaeological and geological studies. As a result, we found: 1) coastal uplift occurred in the Osaka Castle Town archaeological site on the hanging wall side of the fault zone at the end of the middle Yayoi period; and, 2) numerous archaeological sites around the old Lake Kawachi were abruptly submerged at the end of the middle Yayoi period, and the submerged area had not been in residence again until around the final stage of the Yayoi period. These major, simultaneous geomorphic changes can be explained only by crustal movements resulting from a faulting event in the Uemachi fault zone. Thus, the timing of the most recent faulting event is estimated to be at the end of the middle Yayoi period. To evaluate the total risk due to active faulting, we have to understand not only tectonic landforms and coseismic surface ruptures, but also related regional abrupt geomorphic changes such as coseismic broader submergence in the Kawachi Plain from the perspectives of tectonic geomorphology and paleoseismology.
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