本論文では, 通勤者が所要時間の不確実性認知を考慮して, 通勤者の出発時刻選択の重要な要因の一つであるセーフティーマージンの規定要因を明らかにするための回帰分析結果を示した.得られた分析結果により, 通勤者は認知する所要時間の不確実性に基づきセーフティーマージンを設けていることを示された.しかし通勤者は必ずしも実所要時間の不確実性を正確に認知しているわけではないことも明らかになった.この結果は, これまで実所要 時間を用いることがほとんどであった交通行動分析手法に疑問を投げかけるものである.
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