自動車の音響出力に関する波動論的考察

抄録

道路交通騒音予測の主要な構成要素に走行車両の音響出力(パワーレベル)がある。自動車の音響出力に関しては膨大な実測調査データがあり経験的に, 1. 車両のパワーレベルは車速の3乗に比例して増大する, 2, 高速域ではパワースペクトルの高音部が増強される, 3. 水平方向と鉛直方向では放射強度が異なる(指向性を有する), 4. 路面は半空間への放射に対し, 車両のパワーレベルを3dB持ち上げる, などの事実が知られている。本稿では走行車両による音響放射を波動方程式を基に考察し, これらの知見の妥当性について検討する。