抄録
近年,需要が増加している電気自動車やハイブリッド自動車などにおいて,エネルギーの無駄をなくすために回生エネルギーの積極的な利用が求められている。筆者らはこれまで,燃料電池と電気二重層キャパシタを直列接続した電流可逆チョッパ付PWMインバータを提案し,検討を進めてきた。このシステムでは,2つの電流可逆チョッパにより,直流リンク電圧と電気二重層キャパシタの充放電電流を制御することで,回生エネルギーを無駄なく回収できる。本稿では,燃料電池と電気二重層キャパシタをバッテリとダイオードにより模擬し,PMモータ(永久磁石同期電動機)の速度制御時の動作確認を行ったので報告する。