実負荷試験下における高速誘導モータの特性測定に関する基礎的検討

抄録

近年のエネルギー問題からモータの高効率・低損失化が求められている。モータの高出力化には高速回転化が挙げられ、従来鉄心材料では鉄損増大による発熱の問題が生じる。そこで板厚を0.08mmとした極薄電磁鋼帯が開発され、周波数による鉄損増大を抑えた巻積層鉄心の有効性を報告してきた。著者らはこの極薄電磁鋼帯製巻積層鉄心を活用したアキシャルギャップ型誘導モータを開発している。本開発モータの特性評価のため、定格トルク5N・m、最大許容回転数20000rpmまで測定可能なトルク計及びヒステリシスブレーキを備えた高速モータ試験システムを構築した。本発表では、構築した試験システムを用い開発モータの特性評価における基礎的検討結果を報告する。